E foi dada a largada!

Os carros literalmente rebolaram no trecho do sambódromo, um dos principais pontos do circuito de rua do Anhembi, que recebe neste fim de semana a primeira etapa do Campeonato de Fórmula Indy 2010. O piso de concreto, por onde normalmente desfilam passistas e carros alegóricos, não se adaptou à velocidade. Depois de algumas batidas, reclamações e pressão dos pilotos, os organizadores da prova foram obrigados a fazer reforma de emergência no local e modificar a programação original do evento. Assim, eles disputaram ontem (sábado) três baterias de treinos livres e hoje (domingo), às 8h30, fazem o classificatório para definir a ordem de largada, mantida às 13h.


Comentário: "Sério! Quem aqui não sabia que não ia dar certo colocar carros de corrida no sambódromo? É quase colocar eles pra correrem na Avenida Tietê!... Ah sim, eu tinha me esquecido, isso vai mesmo rolar!"


O brasileiro Tony Kanaan foi o primeiro a reclamar. Logo após a primeira sessão de treinos, ele soltou a voz e apontou os principais problemas. "No sambódromo não tem grip (aderência) algum. É impossível andar em linha reta por lá. Além disso, a pista está muito ondulada", apontou o piloto, o melhor entre os sete representantes do País nos treinos de ontem, com um segundo lugar e dois terceiros nas três sessões.


Comentário: "Precisou o Tony falar pra todo mundo descobrir que ia dar m#%$ isso ai?"

Quando os carros correram novamente, com o calor ainda mais intenso - na pista chegou a 53° C -, a situação ficou ainda pior. A venezuelana Milka Duno, que já havia batido na primeira sessão, beijou o alambrado mais duas vezes. Bia Figueiredo também escorregou e estreou o carro médico, mas sem gravidade.

Com isso, cerca de uma hora antes do horário marcado para os treinos classificatórios, os organizadores avisaram que iriam realizar outra sessão livre e que tomariam providências para aumentar a aderência do sambódromo durante a noite e que o classificatório seria hoje.

Comentário: "Por favor homens! Sem essa de mulher no volante, perigo constante. Aposto que vocês também não teriam um bom desempenho em cima de 53° e à 300km/h não é? Bom pelo menos a passarela vai ser adaptada para a corrida! Nossa, como é estranho falar 'passarela' quando deveria ser 'pista'! ¬¬'

"

Entre os estrangeiros, a impressão também não foi das melhores. "Tomara que não chova amanhã (domingo), porque está impossível andar no seco. Imagina com a pista molhada", comentou o escocês Dario Franchitti. "Ficou ainda pior", completou o venezuelano Ernesto Viso.

"Ainda bem que a nossa sugestão foi aceita. Todos os pilotos falaram a mesma coisa e os organizadores nos ouviram", disse Kanaan, que aproveitou para mandar mais um recado a Tony Cotman. "Construir pista é uma coisa. Andar a 380 Km/h é outra. Ele deveria ter um piloto que lhe desse consultoria ou que, pelo menos, um carro andasse pelo traçado antes dos treinos." E ainda disse. "É responsabilidade dele. Nós tentamos argumentar, mas ele falou que era assim mesmo. Esse cara nunca deve ter andado em um carro de Fórmula Indy."

Comentário: "Dá-lhe Kanaan! Falou e disse! Deveriam ter colocado esse tal de Tony Cotman para correr antes dos treinos. Ai quem sabe ele não se tocava não é mesmo!

Bom, uma coisa é certa, depois dos comentários dos estrangeiros já percebemos que o Brasil teve mais essa baixa na imagem dos país! Bem, pelo menos poderei assistir à corrida caso esteja preso em algum engarrafamento hoje em São Paulo!"

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REAÇÕES DE ALGUMAS PESSOAS QUE LERAM ESSA NOTÍCIA:













Vin Diesel Tony Kanaan










Rubens Barrichelo









Neguinho da Beija-flor

Mario




Obrigado a todos! :)


Fonte: O Globo